Kuidas valida oma esimest mootorratast ja mitte pettuda unistuses?
Kui sa arvad, et esimese tsikli ostmine on otsus kogu eluks, siis sa eksid. Näiteks üks mu õpilane sõitis eelmisel aastal linnarattaga, sai aru, et see pole päris tema teema, ja vahetas selle juba suve lõpus adventure-ratta vastu. (Tervitused, Anton!).
Esimene tsikkel on nagu treeningvahend – ära suhtu sellesse kui pühasse graali või elukaaslasesse. Sinu esimene ei jää viimaseks.
Kui õpilased küsivad nõu, millist ratast esimesena osta, vastan alati: osta see, mis on südamelähedane ja mis sulle meeldib. Aga! Siin on üks «aga».
Vaata, minu jaoks tähendab mootorratas teetolmu, Peipsi-äärsete sääskede 50 varjundit ja tuhandeid kilomeetreid nädalas. Järelikult sobib mulle adventure-ratas. Kuid ma ei saa seda kõigile soovitada. Adventure on super, aga kui jalad korralikult maha ei ulatu, on foori taga suur oht külg maha panna. Tegin seda ka ise oma karjääri alguses – jäin ristmikul valesti seisma (jah, nüüd ma õpetan oma koolis, kuidas seda õigesti teha).
Nii et ära karda osta ratast, mille seljas sa ei tundu kohe alguses «kõige kõvem vana». Minu jaoks pole mootorratas Instagrami piltide, vaid hinge jaoks. Kõigepealt õpime koolis selgeks põhivõtted, siis harjutad aasta-paar ja alles siis vahetad ratta järgmise vastu.
Ära karda osta ratast vaid üheks hooajaks, et iseennast tundma õppida, ja siis teatepulk järgmisele algajale edasi anda. See pole mugavusabielu, vaid põnev tutvus.
Esimese ratta valimisel soovitan:
- Ole maale lähedal: Sa pead seisma kindlalt mõlema jalaga maas. Kui sa Liivalaia ummikus kikivarvul tasakaalu otsid, siis on see loterii.
- Kaalul on tähtsus: Raske kruiiser on ilus seni, kuni pead seda kitsal parklal ringi pöörama. Alusta kergest ja manööverdatavast rattast. Aga kui valid siiski kruiiseri, ära karda hiljem minu juurde platsile tulla – vaatame koos üle, kuidas seda turvaliselt ja mugavalt käsitseda.
- «Liitrine» on liiast: Kaasaegsed liitrised rattad on sisuliselt spordivahendid, millele on tuled külge kruvitud. Algajal on nendega raske sõitu nautida, sest kogu aur läheb sellele, et käe juhusliku liigutuse peale mitte kraavi lennata. Vali esimeseks hooajaks keskmine kubatuur. Aga kui ikkagi valid võimsa ratta, tule platsile ja harjutame sinu raske masinaga vajalikud oskused selgeks.
Minu peamine nõuanne: Ära torma tehnikat ostma enne, kui oled koolis praktikaga alustanud. Alles siis, kui tunnetad ise sidurit, ratta kaalu ja seda, kuidas masin platsil sinu sõna kuulab, mõistad sa, millist «iseloomu» sa tegelikult vajad. Ja siis mine proovisõidule, sest proovimata ostetud tsikkel on lollus.
Samuti pea meeles, et mootorratta ostmine viimase raha eest on halvim mõte su elus. Alusta varustusest:
- Kvaliteetne varustus: Kiiver, mis on mugav, ja kaitsmed, mida sa usaldad.
- Jäta raha hoolduseks: Siin polegi midagi kommenteerida. Kui tahad ilma piduriteta sõita, siis on parem minu kooli mitte tulla…
Mis edasi? Esimese mootorratta valimine on suure seikluse algus. Ja seda on parem alustada õiges seltskonnas.
Kindel Rool koolis ei müü ma ilusaid pilte. Ma õpetan tehnikat, mis säästab tervist. Tallinnas on omad eripärad: trammirööpad, ootamatu vihm, maha freesitud asfalt ja ettearvamatud autojuhid.
Kui soovid läbida tee unistusest kuni kindla sõiduni rahulikus ja professionaalses õhkkonnas – alustame koos.
Mine kodulehele, registreeri end ja alusta teooriaga juba täna, et suvel tsiklisõitu nautida! https://kindelrool.ee/a-kategooria/